Весело на іподромі!
Oct. 26th, 2012 02:44 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
polar_birdОце надумав я відвідати нову станцію підземки - "Іподром". Станція цікава тим, що біля неї є тільки іподром і дельфінарій, котрий протизаконно утримує дельфінів. Від попередньої станції - "Виставковий центр" - нову станцію відділяє всього 700 метрів - пішки йти швидше, ніж спускатися до метра; для порівняння - від "ВЦ" до "Васильківської" вдвічі більше, 1400 метрів. При тому там ще й вулиця під гору йде, і щільна житлова забудова.
Потрапити на нову станцію можна так: приїздиш на "ВЦ", виходиш з поїзда, на протилежному боці платформи пересідаєш на порожній поїзд, який курсує туди-сюди між "ВЦ" та "Іподромом". Чому? Та ж-бо треба було терміново відкрити станцію до виборів, а розворотку чи хоча б роз'їзд - не збудували! Зате:
Незрозуміло лише одне: чому "Держави" з великої, а "Керівництва" - ні? А так все в нормас: ударники капіталістичного змагання звітують перед вождями диктатури оліґархату!
Навіщо тут символіка Євро? Варіанти два:
1) Станцію хотіли відкрити ще до чемпіонату і облажалися
2) Треба ж нагадати про основне досягнення Керівництва Держави - чемпіонат з футболу!
З іншого боку бачимо повторення тексту про курівництво Держави та Києва. Що - власну назву Держави написати було тяжко?
Виходимо зі станції. О-па! Подарунок! Невже ані копійки бюджетних (наших!) коштів не витрачено? Ну і 1530-річний Київ доставляє. Давно вже ніхто не витягував дурнувате 1500-ліття '82 на світ Божий - а Попов витягнув.
Далі помічаємо цікавий плакат, дуже схожий за стилістикою на плакати партії, в якій сидить Керівництво Держави
Підходимо ближче. О, ні, це не політична реклама! Це всього лише соціальна реклама КМДА, як мило!
Ніде в цивілізованих державах: ані в Берліні, ані в Варшаві влада не подає будівництво станції метро за народні гроші як супер-пупер досягнення себе, хорошої. А от у Києві чи Пхеньяні - запросто! Лякторат хаває.
Потрапити на нову станцію можна так: приїздиш на "ВЦ", виходиш з поїзда, на протилежному боці платформи пересідаєш на порожній поїзд, який курсує туди-сюди між "ВЦ" та "Іподромом". Чому? Та ж-бо треба було терміново відкрити станцію до виборів, а розворотку чи хоча б роз'їзд - не збудували! Зате:
Незрозуміло лише одне: чому "Держави" з великої, а "Керівництва" - ні? А так все в нормас: ударники капіталістичного змагання звітують перед вождями диктатури оліґархату!
Навіщо тут символіка Євро? Варіанти два:
1) Станцію хотіли відкрити ще до чемпіонату і облажалися
2) Треба ж нагадати про основне досягнення Керівництва Держави - чемпіонат з футболу!
З іншого боку бачимо повторення тексту про курівництво Держави та Києва. Що - власну назву Держави написати було тяжко?
Виходимо зі станції. О-па! Подарунок! Невже ані копійки бюджетних (наших!) коштів не витрачено? Ну і 1530-річний Київ доставляє. Давно вже ніхто не витягував дурнувате 1500-ліття '82 на світ Божий - а Попов витягнув.
Далі помічаємо цікавий плакат, дуже схожий за стилістикою на плакати партії, в якій сидить Керівництво Держави
Підходимо ближче. О, ні, це не політична реклама! Це всього лише соціальна реклама КМДА, як мило!
Ніде в цивілізованих державах: ані в Берліні, ані в Варшаві влада не подає будівництво станції метро за народні гроші як супер-пупер досягнення себе, хорошої. А от у Києві чи Пхеньяні - запросто! Лякторат хаває.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-10-26 11:53 am (UTC)до речі цікаво, якщо теоретичний дисидент в ваккумі намалює там на бюлетні статевий орган, чи буде йому щось?) бо формально хрін знайдеш проказніка
no subject
Date: 2012-10-26 11:55 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-26 11:55 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-26 11:57 am (UTC)no subject
Date: 2012-10-26 11:58 am (UTC)